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        隧道射流風(fēng)機(jī)有什么供電方案?

        所有的大型設(shè)備都是依靠著電來(lái)運(yùn)行使用的,任何一臺(tái)風(fēng)機(jī)也都是這樣的,但是特殊性的風(fēng)機(jī)比如高溫風(fēng)機(jī)、隧道射流風(fēng)機(jī)、礦用風(fēng)機(jī)等等風(fēng)機(jī)的供電是要經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì),要根據(jù)風(fēng)機(jī)的功率、供電的距離等等條件來(lái)確定供電的方案的,因?yàn)樗淼郎淞黠L(fēng)機(jī)的功率都比較大,所以要多臺(tái)隧道風(fēng)機(jī)一起使用,今天我們就來(lái)了解一下隧道射流風(fēng)機(jī)有什么供電方案?

        ①安裝區(qū)間電控室,由港口電控室為隧道風(fēng)機(jī)供電,一致掌握和治理 。若設(shè)正在區(qū)間內(nèi)的隧道風(fēng)機(jī)距近港口電控室的間隔0.08km≤L

        ②其供電電壓?jiǎn)适軌驖M意風(fēng)機(jī)的發(fā)動(dòng)請(qǐng)求。若設(shè)正在區(qū)間內(nèi)的隧道風(fēng)機(jī)距近港口變電所的間隔0.15km≤L<0. 3km,應(yīng)正在區(qū)間內(nèi)安裝電控室,由設(shè)正在近的港口變電所饋出兩路0.23/0. 4kV電源配至區(qū)間電控室的雙電源切換柜,再供應(yīng)隧道風(fēng)機(jī)等有關(guān)載荷。

        ③隧道射流風(fēng)機(jī)有什么供電方案?設(shè)正在港口內(nèi)的隧道射流風(fēng)機(jī)距港口電控室正常都小于0. 06km,因而由港口環(huán)控電控室為其供電。

        ④由設(shè)正在近的港口變電所饋出兩路35kV電源供區(qū)間變電所的能源變壓器,經(jīng)后供應(yīng)隧道風(fēng)機(jī)等有關(guān)載荷。若設(shè)正在區(qū)間內(nèi)的隧道風(fēng)機(jī)距近港口變電所的間隔=0.3km,應(yīng)正在區(qū)間內(nèi)隧道風(fēng)機(jī)旁安裝金雞獨(dú)立區(qū)間變電所(兼電控室)。采納0. 38kV間接為遠(yuǎn)間隔大功率的風(fēng)機(jī)供電的電壓?jiǎn)适л^大,正常都正在5之上,風(fēng)機(jī)發(fā)動(dòng)很艱難,因而必需安裝區(qū)間變電所。

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        視頻作者:津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司






        怎么裝置隧道射流風(fēng)機(jī)?

        眾所周知,隧道中有著專門(mén)使用的通風(fēng)機(jī),就是隧道射流風(fēng)機(jī),也可以叫隧道風(fēng)機(jī)、隧道通風(fēng)機(jī)。使用隧道射流風(fēng)機(jī)的時(shí)候都是要注意的,比如啟動(dòng)后看看控制柜的運(yùn)行是不是正常,電機(jī)有沒(méi)有問(wèn)題,電流表上面的數(shù)值是不是在正常的范圍中等等,其實(shí)這些都與隧道風(fēng)機(jī)的裝置正確與否有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。怎么裝置隧道射流風(fēng)機(jī)?

        ⑴悉數(shù)隧道射流風(fēng)機(jī)及電效果組件都安裝正在整塊的鋼支架上,鋼地架安裝正在基礎(chǔ)頂板的減振墊上,減振墊好用多孔型橡膠板。隧道射流風(fēng)機(jī)的鋼支架必需流動(dòng)正在混凝土基礎(chǔ)上,隧道射流風(fēng)機(jī)其鋼支架與基礎(chǔ)之間必需增添橡膠減振墊。

        ⑵隧道射流風(fēng)機(jī)的底部應(yīng)該放置在水平面上,并且要穩(wěn)固牢靠。高度不能大于等于二百毫米。

        ⑶隧道射流風(fēng)機(jī)入口的管徑只能變大、沒(méi)有能變小,終出風(fēng)口要安裝防蟲(chóng)網(wǎng),傾向上出風(fēng)時(shí)須增添風(fēng)雨帽。怎么裝置隧道射流風(fēng)機(jī)?

        ⑷風(fēng)機(jī)與風(fēng)管選用隧道射流風(fēng)機(jī)軟承接承接,長(zhǎng)短沒(méi)有宜小于200mm、管徑與風(fēng)機(jī)進(jìn)入口尺度一樣。對(duì)于于裝正在隧道射流風(fēng)機(jī)吸入端的帆布軟管,可安裝稍緊些,防止風(fēng)機(jī)任務(wù)時(shí)被吸入,增添帆布軟管的截面尺度。為包管隧道射流風(fēng)機(jī)軟承接正在系統(tǒng)任務(wù)進(jìn)程中沒(méi)有出現(xiàn)曲解變形,應(yīng)安裝的粗細(xì)過(guò)度。

        更嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一般應(yīng)用于隧道噴氣風(fēng)機(jī)制造企業(yè),但除嚴(yán)格的質(zhì)量控制外,空氣制造企業(yè)也是風(fēng)機(jī)組裝的重要組成部分,嚴(yán)重?fù)p害了隧道噴氣風(fēng)機(jī)設(shè)備的安裝效率。

        所以,隧道射流風(fēng)機(jī)組裝一定要慎重,嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。安裝時(shí),首先要以基座為基礎(chǔ),做導(dǎo)向板,在安裝臺(tái)設(shè)置時(shí),在基座上適當(dāng)保護(hù)切面,在基礎(chǔ)設(shè)置時(shí)要注意腐蝕等不良現(xiàn)象均勻。

        請(qǐng)注意軸承與飛輪風(fēng)機(jī)底座的緊密連接,一般情況下,0.2處垂直不評(píng)為1000,橫不評(píng)為0。3軸承必須修改,旋轉(zhuǎn)軸和外殼必須修正后才能滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。

        此外,隧道噴流風(fēng)機(jī)外殼安裝時(shí),工作人員必須先安裝標(biāo)準(zhǔn)件,一般應(yīng)在確定車(chē)床位置后將其置于轉(zhuǎn)輪軸上,再確定葉輪輸入與車(chē)身之間的軸向距離,確定是否連接螺栓,調(diào)節(jié)軸向間距,調(diào)節(jié)隧道噴流風(fēng)機(jī)的工作效率。

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